　　加兰德出生在位于Westphalia的一个小镇Westerholt，家中排行第二，长子是位律师，下有两个弟弟。12岁起开始做飞机模型，16岁开始飞滑翔机，1932年，加兰特从兴登堡高中毕业。同年进入Lufthansa(汉莎)航空学校接受民航机飞行训练，1年后得到第一张飞行执照。此时的德国政府开始成立“黑色空军”，加兰德被“邀请”进入空军成为战斗机飞行员。1935年，加兰德驾驶Fw 44双翼机进行训练飞行的时候发生意外，造成眼睛部分失明，虽然在指挥官瑞特尔少校的协助下得以继续飞行，但是1年后又再次坠机进了医院，不死心的他，把医院视力表上每一个字母和数字的排列顺序硬背了下来而通过了体检，不过第一次坠毁时留下的玻璃碎片一生都留在他的眼睛里。

　　兀鹰军团

　　二次大战开始后，加兰德在波兰进行地面攻击任务，驾驶机种改为亨舍尔Hs 126，1939年10月1日，获颁铁十字勋章，但被调往JV 27的安排令他十分不满，因为这样一来作战的机会就不多了。他于是经常私自出击，从1940年5月12日取得初次战果，一直到法国战役结束，一共击落12架敌机。

　　1941年11月17日，恩斯特.乌德特自杀，战斗机总监莫德尔斯从俄国赶回时飞机失事身亡，戈林任命加兰德为新的战斗机总监。1942年1月28日，希特勒第3次接见了加兰德，并在他的勋章上加上了钻石，他是全德军第二位得到「钻石橡叶宝剑骑士铁十字勋章」荣誉的人。

　　雷霆作战

　　1942年3月，初任总监的加兰德策划了一次战斗机掩护行动(Operation Thounderbolt)，要掩护德国海军三艘主力舰(战斗巡洋舰沙恩霍斯特号Scharnhorst,战斗巡洋舰格内森瑙号Gneisenau、重巡欧根亲王号Prinz Engene)由法国的布雷斯特港出发，冲过英吉利海峡回到汉堡。此一战果让他被提升为准将，不久后，才刚满30岁的加兰德就又被提升为少将，却同时也因此失去了升空的乐趣。主要工作变成了巡视驻扎各地的战斗机联队和坐办公室，不过他仍时常违反规定升空作战。

　　身处高位后，加兰德渐渐不满於希特勒的刚愎自用和不当指挥，特别是Me 262的使用上，戈林的冲突也越来越大，戈林常把盟军轰炸成功和德军的损失都归咎于战机飞行员，最终导致了1945年1月战斗机飞行员的“反叛”，之后加兰德即被解职。

　　加兰德因为被解职，而得到了成立他自己的Me 262中队的机会。他的中队成员包括格尔德·巴克霍恩，瓦尔特·克鲁平斯基，海因茨·巴尔，埃里希·霍哈根，京特·吕左，威廉·赫格特，每个都是得过骑士铁十字勋章的王牌。

阿道夫·加兰德的简介